德國VSE VS1 GPO54V 32N11/4流量計
德國VSE VS1 GPO54V 32N11/4流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器，專門用于液體測量。兩個匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中，通過非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉，每個輪齒產生一個脈沖。
德國VSE VS1 GPO54V 32N11/4流量計
VSE流量計種類包含：VSE螺桿流量計,VSE齒輪流量計,VSE渦輪流量計
齒輪流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器，專門用于液體測量。兩個匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中，通過非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉，每個輪齒產生一個脈沖。輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室，液體流引起齒輪轉動，進入的液體流在這些腔室內分為多個獨立的體積，即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一個齒距。這一體積被稱為體積/脈沖，單位為cc/lm，用于定義流量計大小。應用領域包含有：石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業
德國VSE VS1 GPO54V 32N11/4流量計特點：
1、以齒輪嚙合原理設計的容積式流量計
2、利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向
3、能在高壓下進行精密計量
4、探頭不接觸流體，檢測系統易于連接二次儀表
5、外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化 不致影響計量精度
6、流量計輸出信號為雙工，便于其他電子設備，SPS控制或計算機處理
7、壓力損失比同類產品低（專設計） 量程大，可靠性好，適用面廣
8、德國精密設計和機械加工
VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。齒輪間的的間隙形成測量腔室。每齒經過檢測器時，檢測器產生一個脈沖。輸出的脈沖信號經儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數。此流量計特別適用于精密、高壓、高黏度環境。VSE流量計常用于測量技術、計量技術、液壓、監控技術、控制和調節、過程技術等。
我公司VSE流量計VS系列各型號大量庫存，歡迎咨詢！！！
VS 2 GPO12V 32N11/X
VS 4 GPO12V 32N11/X
VS 0.4 EPO12S HT/2
VS 2 EPO12S HT/3
VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC
VS 0.02 GPO12V 32N11/4
VS 0.4 GPO12V 32N11/2
VS 1 GPO12V 32N11/4
VS 2 GPO12V 32N11/4
VS 4 GPO12V 32N11/6
VS 0.1 EPO12V 32Q11/4-Ex
5m連接線
HTS1
上海維特銳公司主營產品有：
一、氣動元件： 德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠; 日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK; 韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件; 意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS
二、工控產品： 美國品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器 德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN， 德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克， 德國赫斯曼工業交換機 日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視，日本奧普士; 日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內密控編碼器。
三、液壓元件 美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG ，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜 德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+H 日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金 意大利ATOS阿托斯。
